Kategorie: Aktuelles

Forschung: Radar-Sichtbarkeit von Zweirädern

Moderne Fahrerassistenzsysteme wie Adaptive Cruise Control (ACC) oder Autonomous Emergency Braking (AEB) verwenden Radartechnologie um vorausfahrende Fahrzeuge zu erkennen und bei Bedarf darauf zu reagieren. Zweiräder werden von dieser Technologie…

Forschung: neues EU-Projekt

Die AGU ist Partner des EU-Forschungsprojekts VIRTUAL - Open access virtual testing protocols for enhanced road users safety. Das Projekt soll zur Einführung „virtueller Crashtests“ beitragen. Es soll eine Open…

Eishockey-Bande getestet

Die AGU hat ein mobiles Prüfverfahren zum Testen von Eishockey-Banden entwickelt. Heute wurde das Verfahren in der Bossard Arena Zug des EVZ vorgestellt. Mittels eines normierten Pendels wird untersucht, ob…

Neue Versuche in der AGU Crashdatenbank 2017

2017 wurden sechs neue Versuche zur Datenbank hinzugefügt. Wiederum haben wir populäre Fahrzeugtypen wie den Opel Mokka, aber Fahrzeuge aus höheren Klassen wie den Volvo XC60 jeweils in Heck- und…

Forschung: Radar-Sichtbarkeit von Zweirädern

Viele Fahrerassistenzsysteme nutzen Radartechnologie. Diese werden beispielsweise eingesetzt, um den Abstand zwischen zwei Fahrzeugen zu halten oder um ein Auffahren zu vermeiden. Werden auch Zweiräder zuverlässig von diesen Systemen erkannt?…

Forschung: Trendfahrzeuge

Fahrzeuge mit Elektromotor erobern den Markt. Hoverboard, e-Unicycle, e-Skateboard & Co. bieten neue Möglichkeiten, sich fortzubewegen. Im Rahmen eines Forschungsprojektes untersucht die AGU gemeinsam mit mehreren Partnern verschiedene Aspekte rund…

Neue Versuche in der Crashtest-Datenbank

2016 wurden zehn neue Versuche zur Datenbank hinzugefügt. Vom Hyundai ix35 bis zum BMW X5 haben wir zehn populäre Fahrzeugtypen jeweils in Heck- und Frontalcrashes im niedrigen Geschwindigkeitsbereich getestet. Insgesamt…

Forschungsprojekt: Eishockey-Banden

Eishockey ist eine Sportart mit hohem Verletzungsrisiko. Im Auftrag der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) untersuchen wir die biomechanischen Belastungen beim Anprall eines Spielers an eine Bande. Hierbei stehen insbesondere neue…

Forschungsprojekt: Erfassung der Verletzungsschwere

Gemeinsam mit dem Interverband für Rettungswesen sowie den Rettungsdiensten der Stadt Zürich, des Tessins und des Thurgaus untersucht die AGU Zürich die Erfassung der Verletzungsschwere von Verunfallten im Strassenverkehr. Das…

Infoblatt: Sicherheit im ÖPNV

Das neue Infoblatt zur Sicherheit im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) gibt einen Einblick in unsere bisherigen Aktivitäten in diesem Themenbereich. Näher beleuchtet werden die Themen Optimierung von Strassenbahnfronten im Zusammenhang mit…