Kategorie: Aktuelles

Online-Umfrage unter Schweizer Fahrradfahrenden

Im Rahmen der Europäischen COST Aktion TU1101 „Towards safer bicycling through optimization of bicycle helmets and usage“ wird derzeit eine Umfrage durchgeführt, um Unterschiede und Gemeinsamkeiten im (Fahr-)Verhalten von Fahrradfahrenden…

Artikel: Fahreignung älterer Personen

In der aktuellen Ausgabe (08/2015) der Zeitschrift Swiss Medical Forum stellen wir das Forschungsprojekt DRIVESS vor und beleuchten die Vorteile ergänzender Testverfahren zur Abklärung der Fahreignung. Hier geht's zum Artikel.

FAS – Wirkungsanalyse und Informationskonzept

Zusammen mit der Unfallforschung der AXA Winterthur, der Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu), dem Dynamic Test Center (DTC) und dem Touring Club Schweiz (TCS) hat die AGU Zürich eine Studie zu…

Crashtest: Frontaler Anprall

Im Rahmen unserer Lehrtätigkeit an der ETH Zürich führen wir zusammen mit dem Dynamic Test Center (DTC) jährlich einen Crashtest für unsere Studierenden durch. Dieses Jahr wurde ein frontaler Anprall…

Crashtest-Datenbank, Update Okt. 2014

Es wurden Daten zu Versuchen mit folgenden Fahrzeugen hinzugefügt: Citroën Jumper 2.2 HDi Dacia Duster 1.5 dCi Ambiance Mazda 2 1.3i HP Exclusive Opel Astra J 1.7 CDTI Caravan Seat…

Forschungsprojekt zu Sicherheitsausstattung

Nicht alle sicherheitsrelevanten Systeme sind in einem Auto standardmässig verbaut. Viele Systeme, insbesondere neue Fahrassistenzsysteme, sind als Optionen erhältlich. Die Ausstattung der Fahrzeuge variiert daher stark. Für verschiedene Anwendungen, wie…

Konsenspapier: Tramfronten zum Schutz für Fussgänger

Zusammen mit Schweizer Verkehrsbetrieben wurde ein Konsenspapier verfasst, welches bezüglich Fussgänger-Kollisionen Anforderungen an die Frontgestaltung von Strassenbahnen festlegt. Das Konsenspapier kann ab jetzt bei uns bezogen werden. Weitere Auskünfte: Dr.…
VeSPA - entwickelte Systematik (Ausschnitt)

Forschungsprojekt VeSPA abgeschlossen

Die verbesserte Charakterisierung der Schwere von im Strassenverkehr erlittenen Verletzungen stand im Mittelpunkt unseres Beitrags zum Forschungsprojekt VeSPA. Die medizinischen Folgen eines Unfalls wurden auf Basis einer Verknüpfung der Spitalstatistik…

Trauma Biomechanik – neue Auflage

Unsere Bücher "Trauma-Biomechanik – Einführung in die Biomechanik von Verletzungen" und "Trauma Biomechanics - An Introduction to Injury Biomechanics" sind kürzlich in der 2. Auflage (deutsch) bzw. 4. Auflage (englisch)…